Kuidas nimetati süsteemi, kus juhtmeid kanti telefonipostide külge kinnitatud ristkäte külge?

Jan 26, 2026

Jäta sõnum

Ajalooline süsteem, kus paljad või kergelt isoleeritud juhtmed kanti horisontaalsetel ristõlgedel, mis olid kinnitatud puidust tehnopostidele -mida sageli nimetatakse juhuslikult "telefonipostideks"-, on kõige sagedamini tuntud kuiavatud-juhtmesüsteem(nimetatakse kaavatud juhtmete süsteem). Laiemas infrastruktuuri terminoloogias nimetatakse seda sageli kui apoolusjoon(Ameerika Ühendriigid) võipooluste marsruut(tavaline teistes inglise keelt{0}}rääkivates piirkondades).

See süsteem moodustas varase selgrootelegraafi-, telefoni- ja elektrivõrgud19. sajandi keskpaigast kuni suure osa 20. sajandist, enne kui see suures osas asendati isoleeritud õhukaablite ja maa-aluste süsteemidega.

 

open-wire line system

avatud-juhtmesüsteem

 

Põhimääratlus ja struktuuriomadused

Anavatud-juhtmesüsteemkoosnes üksikutest juhtmetest, mis riputati õhus postide vahele ja toetatiristi käed. Juhtmed kinnitati mehaaniliseltpin{0}}tüüpi isolaatorid-tavaliselt klaasist või portselanist-, mis eraldas traadi elektriliselt ristõlest ja postist.

Inseneri vaatenurgast lähtus süsteem suurestimehaaniline vahekaugus ja konstruktsiooni riistvaraisolatsiooni asemel, et säilitada elektriohutus ja signaali terviklikkus.

Tüüpilised omadused hõlmasid järgmist:

  • Horisontaalne juhtmete vahe on ligikaudu25–30 cm (10–12 tolli)ristkäe kohta
  • Mitu ristõla, mis on laotud vertikaalselt kõrgematele postidele, mõnikord toetavadkümneid paralleelseid juhte
  • Isolaatorite kasutamine puitkonstruktsiooni lekkevoolu vältimiseks
  • Tasakaalustatud juhtmepaarid telefoniahelate jaoks, koosperioodilised ülevõtmisedelektromagnetiliste häirete vähendamiseks
  • Pikad{0}}marsruudid mööda raudteid, teid ja maaelukoridore, kus maa-alune paigaldamine oli ebapraktiline

Kuna juhid olid avatud, on mehaaniline terviklikkusristõlad, poldid, traksid ja liiniliitmikudoli süsteemi töökindluse jaoks ülioluline{0}}tehniline põhimõte, mis kehtib tänapäevases õhuülekande riistvaras.

 

Miks kasutatakse termineid "avatud{0}}juhe" ja "poolusjoon"?

Terminavatud-juhetõstab esile süsteemi eripära:paljad, paljastatud juhidrippuvad vabas õhus, erinevalt hilisematest keerdpaar--või mantliga kaablisüsteemidest.

Telegraafiinsenerid 1840. aastatel kasutasid seda terminit esmakordselt keraamiliste isolaatoritega puitpostidele paigaldatud morseliinide kohta.

Telefoni insenerid võtsid hiljem kasutusele sama struktuuri kõne edastamise, vahekauguste täpsustamise ja ülevõtmise tavade jaoks.

Varased elektrijaotusliinid-mõnikord kuni69–110 kV puitpostidel-kasutasid sarnaseid paigutusi enne, kui terastornid said domineerivaks.

Tingimusedpoolusjoonvõipooluste marsruutkirjeldage füüsilist infrastruktuuri ennast: pidevat pooluste rida, mis kannavad juhtmeid, ristõlasid, isolaatoreid ja liitmikke mööda kindlaksmääratud koridori.

 

Ajalooline areng ja tehnika areng

  • Varajane kasv (1840.–1900. aastad)

Telegraafivõrgud laienesid raudteedel ja kaubateedel kiiresti.

Puidust postid ja ristvarred muutusid standardseteks infrastruktuurikomponentideks.

Mehaaniline riistvara disain keskendus tugevusele, korrosioonikindlusele ja kohapeal paigaldamise lihtsusele.

  • Tippkasutus (1880.–1950. aastad)

Telefonivõrkude ulatuslik laiendamine ja maapiirkondade elektrifitseerimine.

Üksikasjalikes insenerijuhendites on määratletud põik-õla mõõtmed, poltide klassid, isolaatorite vahekaugus ja koormuspiirangud.

Struktuursed liitmikud arenesid nii, et nad suudavad toime tulla kasvavate juhtmete arvu, tuulekoormuse ja jää kogunemisega.

  • Allakäik ja asendamine (1950. aastatest edasi)

Avatud{0}}juhtmesüsteem langes järk-järgult järgmistel põhjustel:

Sissejuhatusisoleeritud antenniga komplekteeritud juhid (ABC)

Kasvmaakaabelvõrgud

Täiustatud ohutusnõuded ja vähendatud hooldustaluvus

Linna esteetika ja õige{0}}tee{1}}piirangud

Tänapäeval on jäänused jäänud kaugetesse piirkondadesse, raudtee signalisatsioonisüsteemidesse või pärandinfrastruktuuri koridoridesse.

 

Ristkäed, liitmikud ja konstruktsiooniriistvara: siis ja praegu

Kuigi avatud{0}}juhtmesüsteem on suures osas ajalooline, on paljud sellestmehaanilised põhimõtted mõjutasid otseselt õhuliinide kaasaegset riistvara disaini.

Ristvarred, traksid, poldid ja ühendusdetailid olid vajalikud:

  1. Säilitage täpne juhtmete vahe
  2. Talub pikaajalist{0}}mehaanilist koormust
  3. Takistab korrosiooni väliskeskkonnas
  4. Lubage põllul ohutut asendamist ja uuendamist

Samad põhimõtted kehtivad ka tänapäevaste kohtaülekande- ja jaotusliinide liitmikud, sealhulgas vedrustuse riistvara, klambrid, köidikud ja ankrukomponendid.

Tootjad naguVictory Electric Power Equipment Co., Ltd.1998. aastal asutatud ettevõte jätkab seda inseneriliini, tootes elektriliitmikke ja liiniriistvara, mis on loodud vastama kaasaegsetele rahvusvahelistele mehaanilise tugevuse, vastupidavuse ja korrosioonikindluse standarditele. Kuigi tänapäeva süsteemid kasutavad isoleeritud juhtmeid ja kõrgemat pinget, jääb vajadus usaldusväärse struktuuritoetuse järele muutumatuks.

 

modern transmission and distribution line system

kaasaegne ülekande- ja jaotusliinide süsteem

 

Ohutuse ja standardite vaade

Ajalooliselt järgisid avatud{0}}juhtmesüsteemid rangeid vahe- ja tugevusreegleid, et vältida:

  • Vilkumine juhtide vahel
  • Lekkimine puitkonstruktsioonidesse
  • Mehaaniline rike tuule ja jääkoormuse all

Kaasaegsed standardid (IEEE, IEC, GB ja utiliidi{0}}spetsiifilised koodid) rõhutavad jätkuvalt järgmist:

  • Minimaalne elektriline vahekaugus
  • Kontrollitud mehaanilise koormuse reitingud
  • Õige materjali valik ja pinnakaitse (nt kuumtsinkimine-)

Need nõuded kajastavad avatud{0}}juhtmete ehitamise ajastul saadud õppetunde.

 

Tutvuge ohutus- ja standarditarvikutega

Järeldus

Tuttav pilt paljudest paljastest juhtmetest, mis on laiali laotud üle laotud ristkäte kõrgetele puitpostidele, esindabavatud-juhtmesüsteem postliinil või postmarsruudil-ülemaailmse elektri- ja telekommunikatsiooniajaloo põhipeatükk.

Kuigi suures osas asendati, kujunes süsteem järgmiselt:

  • Kaasaegne õhuliinide ehitus
  • Riistvara disaini filosoofia
  • Ohutus- ja töökindlusstandardid kehtivad ka tänapäeval

Selle ajaloolise infrastruktuuri mõistmine aitab selgitada, miksmehaanilised liitmikud, rist{0}}riistvara ja konstruktsioonikomponendid on endiselt olulisedtänapäevastes jõuülekandesüsteemides,{0}}ühendades varasemad inseneripraktikad tänapäevase-tehnoloogiaga.