Kui vaatate praegu hetkeks oma aknast välja, on väga suur tõenäosus, et märkate seal taustal seisvat tehnoposti. Enamik inimesi kõnnib neist iga päev mööda mõtlemata, kuid need struktuurid on põhimõtteliselt meie kaasaegse maailma vaiksed lihased. Need on meie õhuliinide peamine selgroog ja nende töö on palju keerulisem kui lihtsalt paigalseis. Nad peavad toetama raskeid ristvarsi, hoidma üleval isolaatoreid ja hoidma kõrge-pingejuhtmeid meie peade kohal, kus nad on ohutud.
Kui insenerid hakkavad elektrivõrgu kallal töötama, on neil valitud postide jaoks väga konkreetne kontrollnimekiri. Eelkõige vajab konstruktsioon piisavalt toorest mehaanilist tugevust, et massiivse tormi saabudes püsti jääda. Samal ajal peab kulu olema mõistlik, kuna neid toodetakse tohututes kogustes ja ideaaljuhul peaks post suutma aastakümneid elementide sees istuda, ilma et oleks vaja välja vahetada.
Kui te ei ole tööstuses, näevad need kõik tõenäoliselt välja nagu põhisambad, kuid tegelikult on need spetsiaalsed tööriistad, mis on valmistatud väga erinevatest materjalidest, sõltuvalt kohalikust keskkonnast ja pingetasemetest, mida nad peavad kandma. Tavaliselt jagame need kolme põhikategooriasse vastavalt sellele, millest need on ehitatud: puit, raudbetoon ja metall.
Puidust poolused

Puidust postid
Puit on elektriliinide algmaterjal ja see on olnud olemas juba telegraafi algusest peale. Elektrifitseerimise algusaegadel pakkusid metsad peaaegu lõputult kõrgeid sirgeid puid, mis olid loomulikult paindlikud. See paindlikkus on tegelikult üks nende parimaid omadusi, sest puitvarras võib tuuletormi ajal veidi kõikuda, mitte rabeda pulgana klõpsida. Enamik neist postidest on korjatud okaspuudelt, nagu mänd või seeder, ning seejärel töödeldakse tugevate -keemiliste säilitusainetega, nagu kreosoot, et takistada putukatest ja mädanemist südamiku hävitamisest.
Sellegipoolest ei näe te viimasel ajal väga palju uusi puitpostisid mõnel väga praktilisel põhjusel. Esiteks ei ole kvaliteetse-täiuslikult sirge puidu pakkumine see, mis ta oli, mis on viinud hinna nii kaugele, et see pole alati rahaliselt mõttekas. Samuti on reaalsus, et puit on orgaaniline materjal, seega on see sisuliselt pidevas võitluses keskkonnaga. Isegi kui kasutate parimaid saadaolevaid keemilisi töötlusi, põhjustab mulla niiskus lõpuks juure mädanemist ja kahjurid, nagu termiidid või rähnid, võivad täiuslikult tugeva pooluse hävitada palju kiiremini, kui arvate. Nende hoolduspeavalu tõttu on puit enamasti saamas minevikku, seda leidub peamiselt vanemates linnaosades või kaugemates maapiirkondades, kus võimsuskoormus ei ole nii nõudlik. Need töötavad endiselt hästi kiireks ja odavaks-paranduseks, kuid harva on need moodsa võrgu jaoks, mis on kavandatud järgmiseks sajaks aastaks vastu pidama, esimene valik.
Raudbetoonpostid
Kui jalutate läbi kaasaegse äärelinna naabruskonna või elava liiklusega linnatänava, on postid, mida näete, peaaegu kindlasti raudbetoonist. Need on muutunud kaasaegse elektrijaotuse absoluutseks standardiks, kuna pakuvad fantastilist keskteed. Need on palju sitkemad kui puit, kuid pole kaugeltki nii kallid kui spetsiaalsed terastornid.
See, kuidas need on ehitatud, on inseneri vaatenurgast päris lahe. Tootjad valavad ülitugeva betooni-vormi, mis juba sisaldab keerulist terasvarrastest puuri. See annab teile valmistoote, mis kasutab mõlema materjali parimaid omadusi. Betoon talub suurepäraselt seadmete suurt allapoole langevat raskust, samas kui terasarmatuur tagab tõmbetugevuse, et vältida posti pragunemist, kui tuul vastu juhtmeid surub. Erinevalt puidust betoon ei mädane, see ei saa süttida ja näljased putukad ignoreerivad seda täielikult.
Nende postide tüüpilise seadistuse korral on aristkülikukujuline terasest ristõlgisolaatorite paigal hoidmiseks on ülaosa lähedal poltidega kinnitatud. See konkreetne riistvara peab olema uskumatult vastupidav, kuna see kannab juhtmete täielikku pinget. Kuna need postid on äärmiselt rasked, on nende paigaldamiseks vaja palju lihaseid ja raskeid masinaid, kuid vahetus-on seda väärt. Kui betoonpost on maa sees, võib see peaaegu ilma hoolduseta vastu pidada viiskümmend või kuuskümmend aastat. Selline "seadista ja unusta" olemus muudab need enamiku meie kohalike elektrivõrkude jaoks kõige ökonoomsemaks valikuks.

VICTORY Ristkülikukujuline terasest ristõlg
Metallist poolused
Siis on meil metallpostid, mis on tavaliselt valmistatud tsingitud terasest. Need pole teie igapäevased naabruskonna poolused. Tavaliselt leiate need kõrgel maanteede ääres või läbi lageda põldu lõikamas, toimides elektrivõrgu raskete{2}}ülekandetornidena. Kuna metall on palju tugevam kui puit või betoon, saab neid poste ehitada palju kõrgemaks ja need võivad ulatuda iga konstruktsiooni vahel palju pikemalt.
Metallist postid on aga tõsine investeering. Materjal ise on kallis ja te ei saa lihtsalt auku kaevata ja neid sisse visata. Enamiku metallpostide jaoks on vaja massiivset kohandatud -valatud betoonvundamenti, mis on tugevdatud raskete ankrupoltidega. Seejärel tõstetakse masti kraana abil üles ja kinnitatakse poltidega sellele alusele. Kuigi see muudab need uskumatult stabiilseks, tähendab terase kõrge hind ja töömahukas paigaldus, et need on tavaliselt reserveeritud kõrge{6}pingeliinide jaoks, mille võimsus on 35 KV ja rohkem.
Alati, kui tegelete nende massiivsete avadega, kus juhtmed venivad sadade jalgade pikkuseks tugede vahel, vajate tõesti ristkülikukujulist terasest ristvart, mis on spetsiaalselt projekteeritud sellise tugeva mehaanilise pingega toimetulemiseks. Need metallkomponendid on loodud vastu pidama absoluutselt halvimates ilmastikutingimustes, mida võite ette kujutada, sealhulgas orkaani{1}}tuulte ja tugeva jää kogunemise, mis võib kergesti puust varda napsata või betoonposti murenema panna. Kuigi need nõuavad pikaajalist-tähelepanu, et hoida rooste eest aastakümnete jooksul eemal, teeb nende ainuüksi mehaaniline tugevus need ainsaks loogiliseks valikuks pikamaa-energiaülekande selgrooks.
Võrgustiku jaoks õige valiku tegemine
Niisiis, miks me kasutame kolme erinevat tüüpi, selle asemel, et valida kõige tugevam? Kõik taandub projekti spetsiifilistele vajadustele. Kui juhite madalpingeliin-läbi metsa, kus puitu on palju ja eelarve on väike, võib puitvarras olla täiesti hea. Aga kui te ehitate uut linna infrastruktuuri, mis peab olema järgmise kolme põlvkonna jaoks ohutu ja töökindel, kasutate iga kord raudbetooni. Ja suurte liinide jaoks, mis liiguvad elektrit üle kogu riigi, on vaja terase toorjõudu.
Kõik need kolm poolust mängivad oma ainulaadset rolli massiivses ja keerulises võrgus, mis hoiab meie tuled põlemas. Kui mõistate materjale ja nendes kasutatavat rasket inseneritööd, on lihtne mõista, et need pole lihtsalt "pulgad maas", vaid on tegelikult kaasaegse maailma kõrgelt arenenud osa. Need võivad olla vaiksed ja paigal, kuid ilma konkreetsete tugevusteta, mida puit, betoon ja metall lauale toovad, jääks kogu meie ühiskond teadmatusse.
